Adesivi Delta Intégrale

Kit di decorazione Lancia DELTA HF Intégrale Evo1 e 2.

Dettagli del kit (colore Delta Bianco):

Possibilità di cambiare i colori delle deco, esiste per lo sfondo della carrozzeria Rosso, Nero, Grigio scuro, altri su richiesta.... da specificare al momento dell'ordine.

Decorazione dei 2 lati:

• 2x strisce a 3 colori su 3,90m consegnate in 3 pezzi a 2 colori (blu ciano Pantone 297 e blu duro Pantone 295).
• 2x logo: "Martini Sportline" (45cm)
• 2x Bibendum Michelin
• 6x2x Sponsor delle porte (SELENIA, CECOMP, SPARCO, BREMBO, TRW Sabelt, Champion, ERG... )
• 2x2x Sponsor dell'ala anteriore (SKF, Bilstein)
• 3x2x Sponsor sul paraurti anteriore (Magneti-Marelli, Weber, SELENIA)
• 2x1x MICHELIN sui parafanghi anteriori
• 2X Carte d'identità + Gruppi sanguigni (AURIOL-OCCELLI o KANKUNEN-PIIRONEN a scelta) + 2 bandiere. Personalizzabile
• 2x Sfondo porta ( PREP Sestrieres n° 1 ou 4 au choix ) 50x58 cm (Personalizzabile)

Decorazione del cofano e del paraurti:

• 2x Bandes 3 coleurs
  (2x 120x74cm complessivi)
• 1x Logo Lancia 40x40 cm
• 1x logo Martini Sportline 45 cm
• 2x MICHELIN
• 2x Garrett TURBO
• 2x CARELLO
• 3x2x Sponsor sul paraurti anteriore destro e sinistro
• 1x occhiali da sole MARTINI RACING

Decorazioni del tetto:

• 1x Striscia tricolore 115x27 cm
• <1x Logo MARTINI RACING Sportline 45 cm
• 1x Logo Lancia 40x40 cm
• 2 testi MARTINI RACING su spoiler
• 1 bandiera (personalizzabile)

Decorazione dell'Ayon:

• 2x Logo MARTINI Sportline 25x20 cm
• 2x MICHELIN 60x8 cm
• 1x parasole posteriore Martini Racing

Esempio: Versione realizzata su carrozzeria NERA

Vinile adesivo fuso ad alte prestazioni fustellato e stampato in digitale con protezione antigraffio Gloss UV.

Per una richiesta specifica, al momento dell'ordine, specificare le modifiche desiderate (colore, sponsor, dimensioni...) o chiamarci al 04 48 15 03 06.

Adattiamo il kit alla gara, al pilota e al modello di vostra scelta. (Vedere le opzioni, o chiamarci.)

Lancia delta Integrale la storia su wikipedia:

Nel 1988, la Delta HF Integrale doveva succedere alla 4WD. Il suo motore forniva 20 cavalli in più, ma la differenza principale risiedeva nelle ali più larghe, che consentivano di montare ruote e pneumatici più grandi per migliorare la maneggevolezza e mettere a terra più potenza.
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